دستورالعمل های سرویس و نگهداری
چک لیست بازرسی 3 ماهه گیربکس های صنعتی
| شرح بازرسی و جزئیات کار | راهنمایی و نکات مهم |
|---|---|
| بررسی دما ، صدا و لرزش موتور گیربکس | رفع عیب مطابق جدول پیوست |
| بررسی وضعیت ظاهری گیریکس از نظر نشتی واسکازین و سفت بودن پیچ های محل اتصال به فونداسیون و الکتروموتور | در صورت سست بودن انصال رفع عیب عردد |
| بررسی اتصالات دری و فلانج گیربکس به بدنه و اطمینان از سفت بودن آن ها | |
| تخلیه ی کامل گیریکس از واسکازین | |
| شستئوی گیربکس با گازونیل | |
| بازرسی محتویات خارج شده و اطمینان از عاری بودن هرگونه براده ی فلز | در صورت داشتن براده ی فلزات نکات 5 ردیف بعدی را مد نظر قرار دهید |
| باز کردن گیربکس و الکتروموتور از فونداسیون مربوطه و جدا کردن اتصالات از آن و باز نمودن در گیریکس | |
| شستشوی دقیق تمامی اجزا با حلال نفتی در شرایط مونتاژ شده | |
بررسی تمامی قطعات و مشخص کردن قطعات معیوب احتمالی | در صورت وجود قطعه معیوب تماس با بخش فنی گیربکس آسیا و شرح عیب موجود |
بستن صحیح قطعات طبق دستور کار مونتاژ ارائه شده از طرف موسسه | |
بستن الکتروموتور و اتصال صحیح سطوح فلانج موتور به گیربکس | |
پر کردن مجدد گیریکس توسط واسکازین | به مقدار مورد نیاز در جدول میزان روغن |
اتصال الکتروموتور به تکیهگاه و گیربکس و دقت در حفظ همراستایی | برای جلوگیری از فشارهای عمودی به محور گیربکس |
تمیز کردن گیربکس و اطمینان از عدم نشتی واسکازین از موضع ترک کاسه نمد، محل اتصال دری | در صورت داشتن ترک با خدمات پس از فروش صنعت سازان اسپادانا(گیربکس آسیا) تماس حاصل نمایید. |
دقت شود رنگ بدنه از بین نرود و انطباق سطوح اتصال قطعات کاملاً برقرار باشد. | در صورت خرابی رنگ نسبت به رنگ آمیزی مجدد اقدام شود. |
چک لیست بازرسی 6 ماهه گیربکس های صنعتی
| شرح بازرسی و جزئیات کار | راهنمایی و نکات مهم |
|---|---|
| بررسی دما : صدا و لرزش موتور گیربکس | رفع عیب مطابق جدول پیوست |
| بررسی وضعیت ظاهری گیریکس از نظر نشتی واسکازین و سفت بودن پیچ های محل اتصال به فونداسیون و الکتروموتور | در صورت سست بودن انصال رفع عیب عردد |
| بررسی اتصالات دری و فلانج گیربکس به بدنه و اطمینان از سفت بودن آن ها | |
| تخلیه ی کامل گیریکس از واسکازین | |
| شستئوی گیربکس با گازونیل | |
| بازرسی محتویات خارج شده و اطمینان از عاری بودن هرگونه براده ی فلز | در صورت داشتن براده ی فلزات نکات 5 ردیف بعدی را مد نظر قرار دهید |
| باز کردن گیربکس و الکتروموتور از فونداسیون مربوطه و جدا کردن اتصالات از آن و باز نمودن در گیریکس | |
| شستشوی دقیق تمامی اجزا با حلال نفتی در شرایط مونتاژ شده | |
بررسی تمامی قطعات و مشخص کردن قطعات معیوب احتمالی | در صورت وجود قطعه معیوب تماس با بخش فنی گیربکس آسیا و شرح عیب موجود |
بستن صحیح قطعات طبق دستور کار مونتاژ ارائه شده از طرف موسسه | |
بستن الکتروموتور و اتصال صحیح سطوح فلانج موتور به گیربکس | |
پر کردن مجدد گیریکس توسط واسکازین | به مقدار مورد نیاز در جدول میزان روغن |
اتصال الکتروموتور به تکیهگاه و گیربکس و دقت در حفظ همراستایی | برای جلوگیری از فشارهای عمودی به محور گیربکس |
تمیز کردن گیربکس و اطمینان از عدم نشتی واسکازین از موضع ترک کاسه نمد، محل اتصال دری | در صورت داشتن ترک با خدمات پس از فروش صنعت سازان اسپادانا(گیربکس آسیا) تماس حاصل نمایید. |
دقت شود رنگ بدنه از بین نرود و انطباق سطوح اتصال قطعات کاملاً برقرار باشد. | در صورت خرابی رنگ نسبت به رنگ آمیزی مجدد اقدام شود. |
چک لیست بازرسی 1 ساله گیربکس های صنعتی
| شرح بازرسی و جزئیات کار | راهنمایی و نکات مهم |
|---|---|
| بررسی دما : صدا و لرزش موتور گیربکس | رفع عیب مطابق جدول پیوست |
| قطع نمودن کامل مدار برق و جدا کردن الکتروموتور از گیربکس | |
| بررسی وضعیت نشتی گیریکس از مواضع کاسه نمد، درزهای اتصال دری و پوسته محل درپوش روغن | برطرف نمودن عیب با تعویض قطعه يا سفت نمودن پیچها |
| بررسی پوسته از نظر داشتن ترک در سطح (نشت واسکازین) | تماس با واحد خدمات پس از فروش صنعت سازان اسپادانا (گیربکس آسیا) |
| تخلیه ی کامل گیریکس از واسکازین از طریق دریچه های ورودی و شتسشوی داخلی توسط گازوئیل | صبر کنید تا کاملاً محتویات آن خالی شود. |
| بازرسی محتویات خارج شده و اطمینان از عاری بودن از هرگونه براده فلزی | |
| باز کردن فلانچ گیربکس و بازرسی وضعیت کاسه نمد و فلانچ | در صورت معیوب بودن هرکدام از قطعات با ارانه مشخصات الکتروموتور از بخش خدمات پس از فروش درخواست قطعه نمایید. |
| باز کردن درب گیربکس و بررسی واشر آببندی و کاسه نمد خروجی و خارج کردن کلیه قطعات داخل گیربکس بر اساس نقشه انفجاری | در صورت معیوب بودن واشر آیندی و کاسه نمد ها را بر اساس لیست قطعات ارانه شده از واحد خدمات پس از فروش درخواست کنید. |
| بررسی موضع پیچ ها و سوراخ های مربوطه از نظر سالم بودن روزه ها و در صورت نیاز تعویض پیچ ها | در صورت وجود عیب در سوراخ ها . آنها را قلاویز زده یا پیچ ها را تعویض نمایید. |
| بررسی کلیه قطعات داخلی گیریکس از جمله چرخدنده ها، بلبرینگ ها، خار رینگی ها و خار های تخت | شتشوی این قطعات با حلال مناسب و خشک نموده آن ها با فشار هوا، در صورت وجود هرگونه مشکلی در این قطعات با واحد خدمات پس از فروش شر کت تماس بگیرید. |
| بازرسی تمام متعلقات پوسته، واسطه، دری و فلانچ از نظر وجود ترک | تماس با واحد خدمات پس از فروش شرکت |
| بازرسی کلیه قطعات گیریکس از لحاظ وجود پلیسه یا لهیدگی احتمالی | تماس با واحد خدمات پس از فروش شرکت |
| موتتاژ مجدد گیریکس | طبق فرم مونتاژ و نقشه انفجاری ارائه شده از سوی شرکت |
| بستن الکتروموتور و اتصال محیح سطوح فلانچ موتور به گیربکس | |
| پر کردن مجدد گیربکس توسط واسکازین | به مقدار مورد نیاز در جدول میزان روغن |
| اتصال الکتروموتور به تکیه گاه و گیربکس و دقت در حفظ هم راستایی | برای جلوگیری از فشار های عمودی به محور گیربکس |
| دقت شود رنگ بدنه از بین نرود و انطباق سطوح اتصال قطعات کاملاً برقرار باشد. | در صورت خرابی رنگ نسبت به رنگ آمیزی مجدد اقدام شود. |
جدول میزان واسکازین بر حسب گیربکس
| مقدار واسکازین | نوع گیربکس MAS |
|---|---|
| 1/4 Litter | MAS 16-85 |
| 1/2 Litter | MAS 20-100 |
| 1 Litter | MAS 25-110 |
| 1.5 Litter | MAS 30-130 |
| 1.5 Litter | MAS 35-130 |
| 2.5 Litter | MAS 45-155 |
| 3 Litter | MAS 55-175 |
| 5.5 Litter | MAS 60-210 |
| 12 Litter | MAS 80-250 |
| 19 Litter | MAS 90-300 |
| مقدار واسکازین | نوع گیربکس RAP |
|---|---|
| 1 Litter | RAP 30 |
| 2 Litter | RAP 35 |
| 4 Litter | RAP 45 |
| 4 Litter | RAP 50 |
| 9 Litter | RAP 70 |
| 17 Litter | RAP 90 |
| 30 Litter | RAP 110 |
| 30 Litter | RAP 130 |
جدول عیوب و رفع عیب
ن ن
| عیب | علل | راه حل ها |
|---|---|---|
| نشت روغن | خرابی کاسه نمد - شل شدن پیچ های اتصال دری به پوسته - پارگی واشر ها - محبوس شدن هوا و ایجاد فشار هیدرو استاتیک - صیقلی نبودن شافت در محل کاسه نمد - مقدار بیش از حد روغن در گیربکس - سوراخ بودن بدنه | تعویض کاسه نمد - محکم کردن پیچ ها - بررسی دریچه های روغن - تعویض یا ترمیم شافت - تنظیم سطح روغن - تعویض بدنه |
| صدای غیر طبیعی و زیاد | مونتاژ نادرست گیربکس - روغن ناکافی - بار اضافی - بلبرینگ های فرسوده - کاسه نمد خشک - اتصال غیر همراستا به ورودی گیربکس - ذرات اضافی مخلوط در روغن - دور ورودی بالا | اصلاح موتتاژ کیربکس - تعویض بلبرینگ های فرسوده - افزودن روغن - محکم کردن پیچ های شل شده - تنظیم لقی بلبرینگ ها - کاهش دور ورودی - خارج کردن روغن کثیف |
| لرزش گیربکس با نچرخیدن شافت ورودی | دنده های فرسوده - بلبرینگ های آسیب دیده - شل بودن پیچ های پایه - لنگ شدن چرخ دنده ها - گیر کردن ذرات بین دنده ها | تعویض دنده ها - تعویض روغن گیربکس - تعویض بلبرینگ ها - محکم کردن پیچ های پایه |
| هرز گردیدن شافت خروجی | خوردگی با شکستن دنده ها - شکستن شافت ورودی با خار های اتصال شافت ورودی به موتور حرکت | تعویض چرخ دنده ها یا خار شکسته - استفاده از گیربکس سایز مناسب |
| ترک برداشتن پوسته یا دری | اعمال بر اضافی - اتصال ناهمراستایی گیربکس به ورودی یا خروجی - ناصافی محل اتصال گیریکس - وجود حفره یا شکاف روی پوسته گیربکس - ضربه خوردن گیربکس | کاهش بار اعمالی و با استفاده از گیربکس مناسب تر - هم راستا کردن محور های ورودی و خروجی - قرار دادن لاینر برای گرفتن لقی پایه - تتظیم نشیمنگاه گیریکس - تعویض بدنه |
| دمای بیش از حد | آبندی نبودن در روز های اولیه کار کرد - اعمال بار اضافی - روغن ناکافی با آلوده - نصب ناصحیح بلبرینگ ها، اتصال نامناسب ورودی یا خروجی - تهویه نامناسب محل گیربکس با دمای محیط کار کرد، مقدار بیش از حد روغن | کاهش بار خصوصا در روز های اولیه - استفاده از گیربکس مناسب - شستشوی قسمت های داخلی و تعویض روغن - شستشوی قسمت های داخلی و تعویش روغن - تنظیم بلبرینگ ها - اعمال شرایط تهویه ی مناسب - تنظیم مقدار روغن |
مزایای خدمات ما
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است، چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است، و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز، و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد، کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته می باشد
- لورم ایپسوم متن است
- لورم ایپسوم متن است
- لورم ایپسوم متن است
- لورم ایپسوم متن است
- لورم ایپسوم متن است
- لورم ایپسوم متن است
مزایای خدمات ما
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است، چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است، و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز، و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد، کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته می باشد
- لورم ایپسوم متن است
- لورم ایپسوم متن است
- لورم ایپسوم متن است
- لورم ایپسوم متن است
- لورم ایپسوم متن است
- لورم ایپسوم متن است
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است، چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است، و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز، و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد، کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته حال و آینده، شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد، تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی، و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است، چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است، و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز، و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است، چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است، و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز، و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است، چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است، و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز، و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است، چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است، و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز، و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است، چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است، و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز، و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد
مشاوره رایگان
مشاوره رایگان فناوری اطلاعات را رزرو کنید
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است، چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون که لازم است